Juso will Cars vom Schwanenplatz verbannen

Es gibt nur eine Lösung;

Stadt wächst in den nächsten 10 Jahren um 30%, der Verkehr um 50%.
Da könnt ihr Parkplätze bauen bis zum geht nicht mehr, Spitzenpolitiker der Stadt am runden Tisch diskutieren Tag und Nacht; das alles bringt nichts!

ÖV, ausbauen, nicht VBL, sondern die Metro. Von Emmenbrücke, bis Stadtzentrum, Kriens Würzenbach, Allmend usw.

Das ist Aufgabe von Profis und sicher nicht von Politikern. Das ist langfristiges Denken und Planen.

Können die Jusos gerne haben. Aber sucht dieses Mal eine Lösung auf Luzerner Boden und kommt nicht wieder mit so einer schlauen Idee 2mal durch die Stadt zu fahren um die Cars nach Kriens zu bringen um anschliessend diese wieder in der Stadt abzuholen.
Eure Touristen, euer Problem.

Ältere Menschen die, mit dem Car verreisen, müssen nun zum Landenberg, abseits der Bushaltestellen 15 min laufen. Mit dem ÖV unbrauchbar. Macht das Sinn?

Sagen wir es mal so:

Wo wurde von der Stadt ein Projekt verwirklicht, welches vom Volk angenommen wurde.
Stadt ist momentan mit dem neuen Theater beschäftigt

Es gibt mit dem Projekt Seeparking seit Jahren ein fertiges Projekt, wo die Cars unter der Straße vor dem Schweizerhof parkieren könnten. Der Schwanenplaz UND der Löwenplatz würden damit auf einen Schlag zu grünen Plǎtzen der Altstadt, zum Wohle der Bevölkerung. Die Buse könnten auf der Busspur zum Parking zufahren und die Stadt, als Eigentümerin des Grundstück würde mit dem jährlichen Baurechtszins viel Geld verdienen. Zudem bliebe die Wertschöpfung der Altstadt (und BUCHERER), alles sehr gute Steuerzahler erhalten. Eine bestechende Lösung, die nur Gewinner produziert.

Ich laufe täglich beim Schwanen- und Löwenplatz durch. Besonders am Abend sind beide «Plätze» eine Zumutung für sämtliche Verkehrsteilnehmer, ja sogar für die Massentouristen selber. Von daher finde ich die Idee gut und es ist eigentlich eine Schande, dass nicht längst umgesetzt. Ich bin sicher, die Touristen kommen auch, wenn sie mal etwas laufen müssen. Es handelt sich ja um Massentouristen, die einem Fähnli hinterherlaufen und sich kaum vorher überlegen, wo genau sie hingefahren werden.

Das mit der «Blumenkrippe» ginge gar nicht. Notwendig ist ein offener freier Platz belegt mit Granitplatten und drei Bäume entlang der Strasse. Und sonst nichts. Ohne Trottoir. Das Plätzchen ist zu klein für mehr.

Das kommt gut, die JUSO will der Stadt den Geldhahn zudrehen. Na gut, das Entlebuch kann ja via Steuerausgleich die Stadt am Leben erhalten.

Klar, sind ja bald Wahlen. Da muss die Juso wieder etwas Aufmerksamkeit haben. Die Inseliinitiative hat sichelich nicht zu weniger Cars geführt. Einzig, dass sie jetzt in der Pilatusstrasse stecken um nach Kriens zu fahren.
Bitte einmal eine echte Lösung präsentieren – alle Ideen wurden abgeschmettert: Metro, Stadtpassage, Parkhaus Musegg etc. Meistens mit dem Argument, dass das sei zu teuer sei. Den Geldhahn zuzudrehen kostet aber nichts?
Wenn man der Juso folgt, wird das so toll wie als der Löwenplatz «begrünt» wurde oder das Inseli, das jetzt wahrscheinlich zum wunderbaren Kiesplatz wird.
Ich fahre übrigens fast täglich mit dem Fahrrad über die Seebrücke. Die wirklich gefährlichen Situationen erlebe ich nicht beim Schwanenplatz, sondern vor dem Bahnhof, beim Abbiegen Richtung KKL.
Und auch spannend: Die VBL Busse sind wunderbare tolle ÖV Angebote – und die Touristenbusse böse «Grosstransporter». Ich finde die 100x sinnvoller als «AI-Kleintransporter» die über die Sicherheitslinie ins Schweizerhofparking abbiegen oder via Rathaustreppe sightseeing machen wollen.
Ich wünsche mir genauso wie die Juso eine lebenswerte Stadt. Das schaffen wir aber nur gemeinsam und nicht gegeneinander und sicher nicht wenn wir uns gegenseitig solche destruktiven Einzel»lösungen» vor die Nase setzen.

Unbegreiflich, dass die noch immer da parkieren. Ich habe gemeint wir hätten eine linke Regierung.

In andere Länder fahren die Cars auch nicht ins Zentrum rein, die Touristen kommen trotzdem.
Es ist einfach eine Lüge, dass die Touristen aus bleiben, wenn sie nicht vor der Türe aussteigen können. Es ist eine reine Erziehungssache und die werden trotzdem kommen. Das einzige Manko ist, ein vernünftiger halte/ aussteigort zu finden, so das der Schwanen und Löwenplatz, sich wieder Platz nennen darf, jetzt sind sie Parkplätze.

Luzern lebt vom Tourismus. Diese Tatsache scheint in gewissen Köpfen inexistent zu sein.

Bravo! Weg mit diesen hässlichen Cars, her mit einem Schwanenplatz, der den Namen «Platz» verdient. Ausser den Grendel-Geschäften, deren kümmerliche Steuererträge von der Stadt immer noch als top secret behandelt werden, wird niemand diese stinkenden und lärmenden Hässlichkeiten vermissen. Und den Touris tut nach den stundenlangen Fahrten ein bisschen Spazieren auch gut.

Wann endlich kehrt Vernunft ein bei den Jusos? Bei der nächsten Abstimmung werden hoffentlich mehr Normaldenkende an die Urne gehen….! Ein solch knappes Resultat wie beim Inseli soll nicht wieder die ganze Stadtbevölkerung in «Panik» versetzen. Lösungen sind gefragt, nicht Verbote!

Leider wieder eine typische «Pflästerli-Politik» statt ein politisch mehrheitsfähiges Gesamtkonzept für das Reisebus-Management zu erarbeiten. Nach 10 bis 20 Jahren fragt man sich dann, warum so eine seltsame Lösung entstanden ist… Konsequenterweise müsste mit dieser Forderung der JUSO auch die Aufhebung des Parkhauses Seehof am Schwanenplatz gefordert werden.

Es scheint, als hätte die Juso Luzern seit dem Überraschungserfolg der Inseli-Initiative keine neuen Ideen mehr. Der linke Biss fehlt.

Inseli und Schwanenplatz ist nicht Vergleichpaar!
Inseli = War Parkplatz / Schwanenplatz= Ausladestation
Wenn die grünen sich an die Verkehrs regeln halten würden, könnte man ja zuhören,aber Sie missachten penetrant Verkehrsregeln,also sind Sie auch kein Diskusion gegner!
Vorallem wenn man so einen schöner Theatherplatz mit Beton zuklotzen will,der mit wenig aufwand für das Volk aufgewertet kann! Passend zur Bahnhofstrasse!
es wird nicht weniger EMobile geben als vorhandene Verbrenner!
also würde ein City Bypass Anschluss Autobahn Reussmatt unter der Stadt mit Parkplatzhäuser( Spital)verbindungen den Stadtverkehr erheblich entlasten!
Ein Car/PW UParkhaus hinter dem Gletschergarten unter dem Wesemlin würde auch viele Propleme lösen! dann könnten die Turisten Führungen gleich beim Löwenplatz starten! Damit könnte man den Schwanenplatz und Löwenplatz begrünen!
Also dieser City Bypass wäre zum Vorteil aller Einwohner! (+ Touris)Sogar fur die Velofahrer!

Ich befürworte diesen Antrag und hoffe auf Erfolg. Die Sicherheit und der Verkehrsfluss am Schwaneplatz werden durch die Cars beträchtlich eingeschränkt.

Bucherer und Gübelin werden das Feld räumen. Die fehlenden Steuererträge können ja die Jusomitglieder mit ihren Sitzungsgelder ausgleichen. Danke

Beim Tempo, wie die Stadt jeweils solche Projekte angeht, wird es mindestens 2050…